海南省交通運輸廳近日印發(fā)《海南省交通運輸脫貧攻堅三年行動實施方案》（以下簡稱《方案》），根據《方案》，到2019年底，實現深度貧困地區(qū)及5個國貧縣*具備條件的自然村通硬化路；到2020年底，實現深度貧困縣通高速公路，具備條件的建制村*通客車。

　　《方案》指出，要強力推進海南省深度貧困地區(qū)交通建設，緊緊圍繞海南省脫貧攻堅目標和工作要求，以農村公路六大工程建設為抓手，破解67個深度貧困村和1個深度貧困縣的交通瓶頸，大力推進自然村通硬化路、窄路面拓寬工程、生命安全防護及危橋改造建設，建立符合農村公路特點的管理體制與機制，因地制宜推進客運候車亭和農村物流網絡建設，全面完成深度貧困地區(qū)交通基礎設施建設。

　　同時，全省交通運輸系統(tǒng)要推動“交通+特色產業(yè)”扶貧，改善海南省貧困地區(qū)自然人文、少數民族特色村寨和風情小鎮(zhèn)等旅游景點景區(qū)的交通條件，加大多層次的旅游運輸服務供給，滿足深度游、觀光游、農家游等多樣化需求；并推動交通運輸、商貿流通、郵政快遞、供銷等農村物流資源融合發(fā)展，不斷完善縣、鄉(xiāng)、村三級農村物流體系建設，暢通農產品銷售、生產資料和生活消費品下鄉(xiāng)的物流服務通道。

　　海南省還將加快實施交通扶貧行動，在貧困地區(qū)加快建成“外通內聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、客車到村、安全便捷”的交通運輸網絡。推進貧困地區(qū)重大對外運輸通道建設，加快推進萬洋高速公路、儋白高速公路、鋪前大橋、五指山至保亭至海棠灣高速公路等一批重大基礎設施項目，啟動G360文昌至臨高高速公路項目建設等。

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