“作為防污染監(jiān)管部門之一，海事部門要求轄區(qū)碼頭在溢油應急設備配備到位的同時，還應進一步完善安全生產制度及應急預案，組建企業(yè)內部應急隊伍，定期進行演練，以確保在周邊社會應急資源能夠及時支援的情況下，碼頭船舶溢油污染風險是切實可控的。”浙江寧海海事處象山港海巡執(zhí)法大隊副大隊長徐劍豪說。

　　當前，全省大灣區(qū)建設如火如荼。作為六大灣區(qū)之一的象山港是傳統(tǒng)漁港，同時也是附近商船往來的必經(jīng)之路。近年來，隨著海洋經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，寧海轄區(qū)船舶進出港艘次及貨物吞吐量甚是可觀，僅2017年各類貨船進出港船舶報告就達20905艘次，漁船進出港16000余艘次。激增的吞吐量，使我們的海洋存在污染風險。對此，寧海海事處高度重視船舶的防污染監(jiān)管，督促企業(yè)做好污染防控工作。

　　在日常工作中，海事部門一方面強化船舶防污染檢查，嚴格控制涉危涉污作業(yè)風險，防止船舶在營運過程中產生的油類、船舶垃圾、生活污水等各類污染物質對海洋環(huán)境和大氣環(huán)境產生污染。按照排放控制區(qū)相關規(guī)定督促船舶使用低硫燃油、鼓勵具備條件的船舶采用岸電等更為清潔的能源，聯(lián)合縣交通局等五家單位建立船舶污染物接收、轉運、處置聯(lián)單制度并實施*聯(lián)動監(jiān)管。另一方面督促船舶、碼頭等有關方嚴格履行《海洋環(huán)境保護法》、《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》等法律法規(guī)要求，做好船舶污染事故應急防備，保護海洋環(huán)境。

　　寧海海事處相關負責人表示，此次防污應急演練是保護綠色海洋行動中的一小步，更是海事、港航企業(yè)、專業(yè)應急團隊等各方攜手共促綠色港灣可持續(xù)發(fā)展的一大步。海事部門將持續(xù)督促碼頭企業(yè)完善防污設施設備配備及日常維護保養(yǎng)，逐步落實應急清污待命船艇，推進污染防治聯(lián)防機制建設，促進提升轄區(qū)防污染應急能力，保障水上安全與防污染形勢的持續(xù)穩(wěn)定。

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